nachhaltigBeobachtet

Nein, wir haben uns nicht wieder umentschieden. Aber unter gleichem Namen läuft seit Ende Februar ein Blog, welcher zeigt, wie ein Gruppenblog erfolgreich funktionieren kann. Eine junge Truppe machen sich täglich Gedanken zu wagenloser Mobilität: Daniel Goldberg, Andreas Hobi von schweizweit.net, Florian Schreier vom blog.flöschen, Pascal Birchler vom Great Talk Weblog, Florin Jaeger von FLOG und Georg Birkner.

Um ein allfällig entstandenes Bild vom Saubermann (resp. -familie) gleich wieder zu zerdeppern: obige Frage muss ich mit nein beantworten. Trotz ökoidealistischer, naturromantischer Einstellung ist da auch noch ein Pragmatiker, welcher ab und zu sein Veto einlegt. Um was geht es?

Aus der Serie der nicht zu Ende gedachten (Geschäfts-)Ideen.

Fast täglich fahren auf dem Stück des Arbeitsweges, welches ich zu Fuss gehe, lange Kolonnen von autobewegten Pendlern an mir vorbei. Fast ausnahmslos sind die mindestens vierplätzigen Fahrzeuge nur mit einer Person besetzt. Eine ein bis zwei Tonnen-Maschine bewegt ein paar Dutzend Kilogramm Mensch. Ineffiziente eigentlich.

Hinweis: Dies ist eine von trigami vermittelte Auftragsarbeit, für welche ich ein Honorar erhalte. Konkret heisst das: Ich werde dafür honoriert, dass ich über ein Produkt oder eine Dienstleistung schreibe (und nicht dafür, dass ich positiv darüber schreibe). (Mehr Informationen)

citytrip bietet die Möglichkeit, Billigflüge, Flüge und Städtereisen von Partnern einfach zu suchen und online zu buchen. Nach eigenen Angaben erreicht das Portal eine Abedeckung von 90% für Flüge ab der Schweiz.

Wer täglich oder sonst häufig mit dem öffentlichen Verkehr unterwegs ist, sollte die Qualität damit verbrachten Zeit optimieren. Folgende Tipps helfen:

Auf ein Jahr bringen wir es nicht, noch nicht mal auf einen ganzen Tag, und kämpfen tun wir bisher nicht mit praktischen Fragen, sondern mit mentalen Problemen: wir sind seit gestern ohne Auto.

Kann denn Fliegen keine Sünde sein? Ja, das Zauberwort heisst CO₂-Kompensation. Manchmal lässt es sich nicht vermeiden, dass man das Flugzeug benutzen muss - zum Beispiel, wenn man an einer wichtigen Klimakonferenz in Nairobi teilnimmt.

Abschied eines weiteren, liebgewordenen Glaubenssatzes des Ökologismus: Strassenverkehr ist nicht per se böse. Laut Studien der Bundesämter für Raumentwicklung (ARE) und für Statistik (BFS) übersteigt der wirtschaftliche Nutzen die Kosten.

Wir spielen im Moment mit dem Gedanken, unser Auto wegzugeben. Nach der ersten grossen Euphorie am Wochende hat sich jetzt eine gewisse Ernüchterung breitgemacht und es sind einige Argumente auf der ProAuto-Seite aufgetaucht. Zum Beispiel, wie man sich denn alleine mit zwei Kleinstkindern auf dem Land durchschlägt ...